hoeveel vermogen heb je nu met de supercharchers, zo te zien is het de c38-81 of c38-91 die ik ook heb besteld. ga ze waarschijnlijk alle 2 proberen omdat een maat van me de c38-81 wil hebben voor de crosauto. heb op de golf 1 een rotrex c30-94 gehad en deze had toen 356 pk en 401 nm bij 1,3 bar dru...

het gaat geen turbo worden maar een rotrex supercharcher c38-91, deze heeft bij 1 bar genoeg lucht voor 650 pk. ben alleen bang dat het inlaatspruitsuk ook anders moet omdat er nu een kunststof spruitstuk op zit. het spruitstuk van een tt rs pas niet omdat dit tijpe motor de injectoren in de kop hee...

het wordt toch de 5 pitter, motorsteunen zijn klaar en ga vanavond of morgen de kop er afhalen en een zuiger er uit halen zodat er 5 zuigers voor gemaakt kunnen worden, denk dat ik die in engeland laat maken. heb ook nog een garrett gtx 35 r op het oog , ga eerst op een 1 a 1,1 bar rijden denk ik en...

http://www.hartvannederland.nl/nederlan ... -deventer/" onclick="window.open(this.href);return false;

er is een loods afgebrand in deventer, ik zag het nieuws op sbs6. helaas zag ik ook dat het om iemand gaat die ook meesprint en volgens mij ook wel eens bij de keuringen staat .....sneu dat je zo van je spullen afscheid moet nemen,sterkte man .....

ga denk ik toch voor de r32 motor , kan ook nog een turbokit kopen voor een r32 , hier zit een garrett gt 35 bij en bij een laaddruk van 1 bar zou je dan op een 440 a 460 pk moeten kunnen komen . als het dan allemaal goed bevalt kan ik de motor nog voorzien van andere zuigers en drijfstangen, en kan...

onderste ketting van de krukas ligt er af , er mist ook een geleider dus ik ben bang dat de motor inwendig ook schade heeft. zal van de week de kop er even afhalen . als er te veel schade is ga ik een r32 motor halen en deze voorzien van een gt 35 ....

het was zo duur omdat het om een 5 pitter ging hebben ze mij verteld, voor een 4 of 6 chillinder was het een ander verhaal geweest . zal me er nog wel even in verdiepen , zal zaterdag eerst eens kijken of de motor niet te veel schade heeft......

zal zaterdag de motor er weer uit halen te zien of de motor niet te veel schade heeft , ik zou ketting van de krukas los halen , maar dan moet eerst de bak er achter weg anders kan je er niet bij. heb van kronenburg ook gebeld om te vragen wat een kms voor deze motor kost en dat was ook niet zo leuk...

blijf me toch afvragen hoe het met de rdw keuring komt omdat het om een motor gaat die niet in nederland is geleverd volgens mij , op het blok staat ook usa en volgens mij rijden er hier geen golf of bora met lijn 5 motoren , wel met de 2,3 v5 maar dit zijn hele andere motors . heb vandaag trouwens ...