dat is ook al waar

De schalen zijn nodig bijvoorbeeld in Super Gas.
een 8 cilinder moet dan ,inclusief rijder 952 kg zijn.

minimum of maximum??

niets meer, niets minder

wow, dat is een uitdaging, en wat is de tolerantie daarvan, want als je zelf plots een kg vermagerd of verdikt

Een uitdaging is het niet echt.
In de kart wereld gebeurt het ook veel in de kampioenschappen (bepaade klasses).

Dit zodat het gewicht geen rol meer speelt en iedereen gelijke kansen heeft op dat gebied.

Er wordt gebruikt gemaakt van balast vaak in de vorm van die loden gewichten etc.
Dan kun je super nauwkeuring gewicht toevoegen / verwijderen..

Nee je moet niet percies 952 zijn , het is het minimum gewicht.
voor 6 en 4 cilinder is het lichter maar hoeveel weet ik niet uit m'n hoofd.
Ik kijk alleen bij V8

http://www.nhra.com/nhra101/classes.asp ... eSupport=1

Super Gas
Super Gas entries, which run on a 9.90 index, are primarily full-bodied cars and street roadsters. No dragsters or altereds are permitted. Rules regarding engine and chassis modifications are extremely liberal, though the use of exotic fuels is prohibited. The minimum weight is 2,100 pounds except for four-cylinder-powered cars, which may have a minimum weight of 1,200 pounds. As in Super Comp, competitors use electronic timers and throttle stops to run as close to the class standard without going under. Also as in Super Comp, races are staged using a four-tenths Pro start

2100= 953 kilogram
1200= 544 kilogram

En wie gaat er in deze klasse rijden dan? Beetje zonde van het geld als je het mij vraagt?

Wij als organisatie willen bij elk evenement wat met dragracing te maken heeft onze know how en timing apparatuur kunnen aanbieden. Wil een evenementenbureau een dragrace event waarbij er gewichts indelingen zijn kunnen wij daar nu op inspelen. Tevens kunnen bijvoorbeeld onze leden die een voertuigpaspoort aanvragen ons verzoeken om de weegschalen mee te nemen om, en het totaalgewicht te weten, en natuurlijk het gewicht per as/wiel. Met die info kun je het chassis van de wagen verbeteren en nog constanter of sneller presteren.