Pagina 5 van 5
Re: De werkelijke waarde van een rolkooi bij een 10.50 auto!
Geplaatst: 20 sep 2012 20:25
door Ducati Olanda Club
Jaap blom schreef:Als de Donkervoort zijn overbrenging, chassis en banden op rechtuit gaan afstelt zal deze wagen een 11,0 tot 10,0 kunnen halen. Meeste rijders willen graag op de nurburgring etc knallen en dan verlies je zomaar 1,5 tot 3 sec op de 1/4 mile, omdat nu eenmaal de circuitafstelling nadelig uitpakt voor de 1/4 mile dragrace.
Volgens deze dragrace calculator:
http://robrobinette.com/et.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Is de ideale tijd 9,61 berekend door gewicht en krukas pk. bij een dragster set up. 1 kg is 2,204 lbs.
Dus voor Tim
440 pk aan de krukas, en 2491 lbs gewicht zou je ideale tijd 10,94 sec zijn.
Helaas is jouw wagen dan niet meer in staat om op de straat te rijden, met een starre achteras met een spooled diff enzo
als ik dat 1 op 1 op mijn motor toepas kan ik een 9,653 halen.... hmmmm werk aan de winkel
Re: De werkelijke waarde van een rolkooi bij een 10.50 auto!
Geplaatst: 20 sep 2012 22:10
door Jaap blom
@ ducati ollanda
Ja , moet je een 280 mm slick monteren, met de daarbij behorende bredere en hele lange achterbrug , de voorvork wijzigen( in en uitgaande demping en de veeruitslag), een sliderclutch gaan gebruiken, een airshifter met ontstekingsonderbreking plaatsen en zelfs dan wordt het moeilijk.
@ turbotim,
Vervang de achteras en subframe door een ford 9"met een 4 link.
de 4link brackets moeten ergens bij de balken gelast worden
Re: De werkelijke waarde van een rolkooi bij een 10.50 auto!
Geplaatst: 22 sep 2012 21:53
door Airspeed
Die kende ik nog niet!
Meestal gebruik ik de calculators van
http://www.wallaceracing.com/Calculators.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
maar ook die gaan idd uit van erg 'ideale' omstandigheden volgens mij, want ik heb eea ook nog nooit helemaal kunnen matchen..
Re: De werkelijke waarde van een rolkooi bij een 10.50 auto!
Geplaatst: 23 sep 2012 11:45
door Jaap blom
Ze gaan idd uit van een ideale situatie, en een 4 link achteras. Ik had ooit een et calculator op een oude dos pc welke zeer uitgebreide specs nodig had om de et te berekenen. oa aantal cyl, motor inhoud, nokkenas timin,valve lift en klepgrootte in en uitlaat, 4 link of ladderbars rolkooi of rolbar, type versnellingsbak (powerglide, TH350,500 Ford fmx etc) . kostte je zeker 15 minuten om in te vullen. Maar de et tijden klopten op 2/10 van een seconde.
Ik zal nog eens in mijn archief zoeken. misschien is ie nu ook op windows te gebruiken.