Porsche Power schreef:dit is denk ik wat er in de toekomst moet komen als er meer pks komen

Shepherd moon schreef:wat een troep zal er dan al niet aan je banden blijven kleven als je het veld door moet om terug te keren?

wild indian schreef:

323V6 schreef:Ik ook niet heb er maar 4 nodig voor de 1/4 mijl. Denk dat voornamelijk de achterwiel aangedreven autos inderdaad flinke problemen hebben als het wat gladder is als ik naar vorig jaar kijk.

Op Zandvoort hadden de pk's beesten het toch minder moeilijk ondanks dat zo'n baan niet geprept is, hoe kan dit dan zo'n verschil zijn met drachten?

wheel spin is iets wat je echt niet wil tijdens een dragrace!!!!kost gewoon te veel tijd in een sport waar het eigenlijk om tienden zoniet duizendsen van een sec gaat!!!
maar klopt inderdaad FWD kan al spinnend een 1/4 mile afleggen puur om dat die al spinnend bestuurbaar blijft!!! een RWD niet die begint achter mee te sturen als die tracktie verliest!!!!
zandvoort is grof open asfalt dus daar is altijd wel wat grip!!!drachten is een dragstrip geworden met dicht geslipt asfalt door rubber dus het meeste oppervlakte kontakt met je band. ideaal zolang het schoon is maar zodra er zand tussen slick en de rubberlaag komt zeer glad. en daar heb je op zandvoort geen last van[zand tussen open asfalt] is geen probleem. maar als drachten schoon is en geprept is het een superbaan [meeste bandkontakt met baan].zandvoort ,assen, niet openasfalt [minste band kontact met baan].

wild indian schreef: morgen eindelijk de eerste stap naar een goede baan prep in 2012!!!!! freek en ate komen morgen om met de baanveger te beginnen!!!!!! dus hessel en jappy KOFFIE STAAT KLAAR!!!HOOR.

GofastBuick schreef:Als de baan ooit nog eens geprepped gaat worden wow dat zal een mooie racedag worden!!!